4° GIRO DEI MONTI EREI
20 aprile 2008
Trionfa nuovamente una Porsche per il 2° anno consecutivo. Ottimi risultati per la Scuderia Galatea di Acireale. Tra le auto solamente 15° il primo equipaggio di Piazza Armerina mentre tra le moto prestigioso 2° posto per il locale Giuseppe Arena.
Si è svolto domenica 20 aprile 2008 il 4° Giro Dei Monti Erei per auto e moto d’epoca organizzato dall’Associazione Tyracia – Auto e Moto d’Epoca di Piazza Armerina. La manifestazione del tipo raduno turistico con prove di precisione, ha visto la partecipazione di circa 60 equipaggi provenienti da tutta la Sicilia. La gara si articolava su due prove da effettuarsi a Piazza Armerina e ad Aidone. Gli organizzatori hanno aggiunto all’aspetto agonistico dato dalle prove di precisione una valenza turistico culturale; infatti sono stati forniti agli equipaggi, oltre alle tabelle di marcia per le prove di precisione, anche dei vademecum che li accompagnava durante i trasferimenti alla conoscenza di questa parte del territorio della provincia di Enna. La formula è stata apprezzata da tutti i concorrenti che hanno avuto modo di scoprire la bellezza del territorio attraversato oltre che a cimentarsi in impegnative prove di precisione. Per quanto riguarda la gara dopo la 1° prova di precisione di Piazza Armerina andava in testa tra le auto l’equipaggio Baviera – Bramanti su Porche 911 della Scuderia Galatea di Acireale davanti a Castiglione e Calanna. Tra le moto andava in testa Fisicano su Piaggio Vespa davanti al locale Giuseppe Arena su Moto Guzzi V7 e Iorio su Innocenti Lambretta. Nella seconda prova di Aidone si imponeva nuovamente Baviera con solamente 15 penalità davanti ad un bravissimo Alfredo Ruta su Austin Healey Sprite del Veteran Motor Club di Gela. Tra le moto transitava primo Antonino Arena con 31 penalità davanti a Fisicano.
La classifica finale vedeva vincitori, per le auto, l’equipaggio Baviera – Bramanti con un totale di 60 penalità seguiti da Castiglione – Cusella su Fiat 850 Sport Coupè con 175 penalità e Calanna - Rapicavoli su Fiat 131 Racing con 181 penalità. Tra le moto risultava primo Fisicano con 265 penalità davanti al piazzese Giuseppe Arena dell’associazione Tyracia e all’omonimo Antonino Arena su Piaggio Vespa rally 200. La manifestazione si è svolta senza particolari difficoltà tecniche e l’organizzazione ha ricevuto alla fine i complimenti dei numerosi partecipanti specialisti di questo affascinante settore delle auto d’epoca.
La gara era anche valevole quale 2° prova del “Trofeo Orientale Siculo”, campionato articolato su sei gare disseminate nella Sicilia orientale (Misterbianco, Piazza Armerina, Agira, Caltanissetta, Acireale e Caltagirone), campionato che ora vede in testa tra le auto proprio l’equipaggio siracusano Baviera Bramante vincitore a Piazza Armerina con 90 punti davanti a Calanna – Rapicavoli con 85 punti mentre tra le moto in testa si ritrova il piazzese Di Sano dell’associazione Tyracia con 73 punti davanti a Spalletta del Club Motori d’Epoca di Agira con 70 punti e Iorio del club Pietrarossa di Caltanisetta con 55 punti. Da sottolineare che da quest’anno il livello tecnico del campionato si è notevolmente innalzato visto il divieto dell’utilizzo di qualsiasi strumentazione elettronica a bordo e l’aumentato numero delle prove sui pressostati da disputare.
20 aprile 2008
Trionfa nuovamente una Porsche per il 2° anno consecutivo. Ottimi risultati per la Scuderia Galatea di Acireale. Tra le auto solamente 15° il primo equipaggio di Piazza Armerina mentre tra le moto prestigioso 2° posto per il locale Giuseppe Arena.
Si è svolto domenica 20 aprile 2008 il 4° Giro Dei Monti Erei per auto e moto d’epoca organizzato dall’Associazione Tyracia – Auto e Moto d’Epoca di Piazza Armerina. La manifestazione del tipo raduno turistico con prove di precisione, ha visto la partecipazione di circa 60 equipaggi provenienti da tutta la Sicilia. La gara si articolava su due prove da effettuarsi a Piazza Armerina e ad Aidone. Gli organizzatori hanno aggiunto all’aspetto agonistico dato dalle prove di precisione una valenza turistico culturale; infatti sono stati forniti agli equipaggi, oltre alle tabelle di marcia per le prove di precisione, anche dei vademecum che li accompagnava durante i trasferimenti alla conoscenza di questa parte del territorio della provincia di Enna. La formula è stata apprezzata da tutti i concorrenti che hanno avuto modo di scoprire la bellezza del territorio attraversato oltre che a cimentarsi in impegnative prove di precisione. Per quanto riguarda la gara dopo la 1° prova di precisione di Piazza Armerina andava in testa tra le auto l’equipaggio Baviera – Bramanti su Porche 911 della Scuderia Galatea di Acireale davanti a Castiglione e Calanna. Tra le moto andava in testa Fisicano su Piaggio Vespa davanti al locale Giuseppe Arena su Moto Guzzi V7 e Iorio su Innocenti Lambretta. Nella seconda prova di Aidone si imponeva nuovamente Baviera con solamente 15 penalità davanti ad un bravissimo Alfredo Ruta su Austin Healey Sprite del Veteran Motor Club di Gela. Tra le moto transitava primo Antonino Arena con 31 penalità davanti a Fisicano.
La classifica finale vedeva vincitori, per le auto, l’equipaggio Baviera – Bramanti con un totale di 60 penalità seguiti da Castiglione – Cusella su Fiat 850 Sport Coupè con 175 penalità e Calanna - Rapicavoli su Fiat 131 Racing con 181 penalità. Tra le moto risultava primo Fisicano con 265 penalità davanti al piazzese Giuseppe Arena dell’associazione Tyracia e all’omonimo Antonino Arena su Piaggio Vespa rally 200. La manifestazione si è svolta senza particolari difficoltà tecniche e l’organizzazione ha ricevuto alla fine i complimenti dei numerosi partecipanti specialisti di questo affascinante settore delle auto d’epoca.
La gara era anche valevole quale 2° prova del “Trofeo Orientale Siculo”, campionato articolato su sei gare disseminate nella Sicilia orientale (Misterbianco, Piazza Armerina, Agira, Caltanissetta, Acireale e Caltagirone), campionato che ora vede in testa tra le auto proprio l’equipaggio siracusano Baviera Bramante vincitore a Piazza Armerina con 90 punti davanti a Calanna – Rapicavoli con 85 punti mentre tra le moto in testa si ritrova il piazzese Di Sano dell’associazione Tyracia con 73 punti davanti a Spalletta del Club Motori d’Epoca di Agira con 70 punti e Iorio del club Pietrarossa di Caltanisetta con 55 punti. Da sottolineare che da quest’anno il livello tecnico del campionato si è notevolmente innalzato visto il divieto dell’utilizzo di qualsiasi strumentazione elettronica a bordo e l’aumentato numero delle prove sui pressostati da disputare.
